寧奉線首通段9月28日開通,與3號線一期貫通運營

時間:2019-09-19 瀏覽量:715 稿源:綜合部(資產管理部)

經過三個多月的不載客試運行,和初期運營前安全評估,寧波至奉化城際鐵路(簡稱“寧奉線”)首通段(高塘橋站至明輝路站),定于9月28日上午10:00開通運營!

作為浙江都市圈城際鐵路近期建設規劃項目、寧波首條開工建設的城際鐵路,寧奉線構建起寧波都市圈城際線網,強化寧波中心城區輻射能力,促進鄞南、奉化片區加快融入寧波都市圈。

初步構建寧波都市圈城際線網

寧奉線自3號線高塘橋站向南引出,止于奉化區金海路站。全長21.53公里,共設高架車站9座。工程串聯起了鄞州姜山鎮、鄞州工業園區,奉化方橋片區及主城區。寧奉線分為首通段和后通段。首通段工程于2015年12月30日開工建設,全長5.61公里,分別為姜山站、獅山站、明輝路站三站三區間,是連通寧波市區與鄞南片區的快速通道。余為后通段工程,其中方橋站、琎琳站、南渡站和大成東路站4座車站及區間土建工程,與機場快速路南延工程一起實行“公鐵共建”,開工時間較晚。

寧奉線首通段與3號線一期貫通運營后,與現有的1、2、3號線91公里運營線網一并構建起城市軌道交通網絡基礎框架。作為南北交通大動脈,隨著下一步寧奉線后通段的開通,將更好發揮軌道交通對城市發展的先導作用,改善沿線區域的交通出行、生活及投資環境,帶動沿線土地開發和相關產業發展,拉動城市經濟增長。

與3號線一期貫通運營

寧奉線首通段開通后,與3號線一期貫通運營,市民無需下車換乘。如在3號線一期任一站上車后,可以一輛列車直達寧奉線首通段各站點。因后通段施工和運營調試需要,寧奉線首通段全天運營時間13小時35分。終點站明輝路站首末班車時間分別為6點25分、20點00分。首通段工作日行車間隔高峰期為6分鐘,平峰期為8分鐘。雙休日行車間隔為8分鐘。

寧奉線首通段3個車站均為高架站,其中姜山站、獅山站為高架三層側式站,明輝路站為高架三層島式站。三個車站均為單側進站模式,分別各設有A、B兩個出入口。車站均設有無障礙電梯,出入口、通道、樓梯、站廳及站臺均設置盲道,車站導向標識系統基本完善。車站推出輪椅、藥箱、愛心服務卡等便民舉措,開通24小時服務熱線,開展愛心預約服務,滿足特殊乘客出行需求。

全線網最高票價仍為9元

按照我市軌道交通線網票價方案,寧奉線首通段采取里程分段計價票制,實行“遞遠遞減”票價原則。新線開通運營后,全線網最高票價仍為9元。乘客只要點擊購票機上的地鐵線網圖,選擇對應目的地車站,票價系統會自動按照進出站間最短路徑計算出對應的最低票價。乘客無需人工進行線路和票價對比。

全面落實軌道公交90分鐘優惠換乘,加速軌道交通與常規公交“兩網融合”。市內外離休干部、殘疾軍人、因公致殘警察、重度殘疾人等可免費乘車;市內外70周歲及以上老年人在工作日早晚高峰時段享受票價5折優惠,其余時段免費乘車;市區全日制大、中、小學校學生享受票價5折優惠;一名成年乘客可免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童乘車。

初期運營籌備工作全面準備就緒

目前,寧奉線首通段初期運營籌備工作全面準備就緒。多次開展突發大客流應急演練、火災演練、日常行車組織演練等,不斷提升突發事件應急處置能力。按照設備聯調和車站綜合聯調兩部分開展系統聯調工作,各項運營指標均符合國標要求。

寧奉線首通段各崗位人員已到位,滿足初期運營崗位配置要求。由于與3號線一期貫通運營,首通段開通后全線將新增車輛10列。

軌道交通有你更美好

目前,車站部分出入口周邊景觀綠化工程、配套市政道路建設、公交接駁優化等還在加快推進中,力爭初期運營前完成。開通運營后,我們將進一步完善服務舉措和配套設施,努力提升市民出行乘車體驗。如有意見建議,市民可通過各車站客服中心、24小時運營服務熱線83070000、軌道交通官方微信、微博等向我們反映。

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